Оценка деятельности органов власти по развитию социальной инфраструктуры урбанизированных пространств
Локальные управленческие практики
Авторы
кандидат социологических наук, доцент, доцент Департамента социологии факультета социальных наук и массовых коммуникаций ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
доктор социологических наук, профессор, профессор Департамента социологии факультета социальных наук и массовых коммуникаций ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
Как цитировать
Введение: в статье рассматриваются проблемы в работе органов власти по формированию инфраструктурного профиля урбанизированных пространств.
Цель: проанализировать деятельность органов власти по развитию социальной инфраструктуры урбанизированных пространств на основе интерпретации оценок жителей данных территорий.
Методы: анкетный опрос населения российских городов, проведенный в январе – феврале 2023 года. Итоговая выборка включила 65 регионов Российской Федерации, 844 респондента. Исследование носило разведывательный характер. В процессе обработки полученных данных использовались такие методы, как сравнительный анализ, анализ случайных таблиц сопряженности с расчетом показателя χ2 Пирсона.
Результаты: жители крупных городов дают более высокие оценки уровню развития инфраструктуры (выше средних значений по выборке на 14,7 п. п.). Малые города и сельские поселения находятся в более уязвимой позиции, две трети проживающего там населения оценивает уровень развития социальной инфраструктуры как средний и низкий. Анализ ответов респондентов показал наличие ожидаемой зависимости между оценками уровня развития инфраструктурного профиля и эффективностью деятельности органов власти. Несмотря на довольно высокую в целом удовлетворенность состоянием социальной инфраструктуры, в ходе исследования были выявлены ключевые проблемы развития урбанизированных пространств: трудности в получении качественного медицинского обслуживания (45,9 %), низкое качество инженерных коммуникаций (34,1 %), плохие дороги (28,2 %). В качестве основных причин недостаточного уровня развития инфраструктуры были названы следующие: необоснованное расходование бюджетных средств (59,8 %), коррупция в органах власти (54,1 %).
Выводы: результаты исследования показали, что оценки уровня развития инфраструктуры определяются социально-демографическими характеристиками респондентов: уровнем дохода, полом, возрастом. Установлено, что показатели доверия к власти в вопросах принятия решений по развитию инфраструктуры и оценки деятельности властных структур тесно связаны между собой. При этом доверие формирует более высокий уровень готовности россиян к участию в практиках развития города.
Наиболее читаемые статьи этого автора (авторов)
- Ольга Владимировна Рогач, Елена Викторовна Фролова, Перспективы развития туризма в муниципальных образованиях Российской Федерации глазами населения , Ars Administrandi (Искусство управления): 2022. Том 14, № 1 (1-173)
- Елена Викторовна Фролова, Ольга Владимировна Рогач, Валентина Юрьевна Шалашникова, Социологический анализ предпосылок реализации модели «сити-менеджер» в системе местного самоуправления , Ars Administrandi (Искусство управления): 2021. Том 13, № 4 (470-634)
- Ольга Владимировна Рогач, Елена Викторовна Фролова, Драйверы формирования гражданской активности населения в муниципальных образованиях Российской Федерации , Ars Administrandi (Искусство управления): 2022. Том 14, № 2 (174-376)
- Елена Викторовна Фролова, Ольга Владимировна Рогач, Факторы формирования доверия к местной власти в Российской Федерации на современном этапе , Ars Administrandi (Искусство управления): 2022. Том 14, № 4 (572-740)